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Importare un'auto dalla Lituania

Nazionalizzare un veicolo dalla Lituania

La Lituania è uno dei grandi crocevia europei del commercio di auto usate: rivenditori e officine importano veicoli da tutta Europa e anche da oltreoceano, compresi veicoli di origine americana, a volte incidentati e riparati sul posto. Le occasioni non mancano, ma è il Paese in cui la verifica preliminare conta di più.

Il documento locale è il registracijos liudijimas, il certificato di immatricolazione rilasciato da Regitra, l'ente lituano che gestisce il registro dei veicoli. Riporta dati tecnici, titolare e codici armonizzati europei; la voce da guardare per prima è il numero di omologazione, perché dice se il veicolo ha un'omologazione europea o solo nazionale.

Gli scogli tipici sono tre: le omologazioni individuali lituane, che valgono solo in Lituania; la storia del veicolo, soprattutto se è stato riparato dopo un incidente; il viaggio con targhe temporanee di transito. Li verifichiamo con te prima che tu paghi.

Documenti necessari

  • Registracijos liudijimas: Il certificato di immatricolazione lituano rilasciato da Regitra: dati tecnici, numero di telaio, omologazione e titolare. Serve in originale per la pratica italiana.
  • Atto di acquisto: fattura del venditore professionale o contratto tra privati.
  • COC del costruttore oppure scheda tecnica rilasciata da un ente autorizzato.
  • Certificato di revisione, se la revisione non è annotata sul documento estero.
  • Documento d'identità e codice fiscale dell'intestatario; per i cittadini extra-UE anche il permesso di soggiorno.

Come funziona la pratica

  1. Verifica dei documenti

    Prima dell'acquisto, o appena hai l'auto, controlliamo a distanza i documenti che servono: Registracijos liudijimas. Verifichiamo anche l'atto di acquisto e i dati del veicolo.

  2. COC e omologazione

    Verifichiamo che il veicolo abbia un'omologazione valida in Italia e che il COC o la scheda tecnica permettano la via amministrativa, senza visita e prova.

  3. Traduzioni e dichiarazioni

    Se servono, organizziamo traduzioni e dichiarazioni e prepariamo la documentazione fiscale per l'Agenzia delle Entrate o la dogana.

  4. Pratica UMC e targhe

    Presentiamo la richiesta di immatricolazione alla Motorizzazione (UMC) tramite lo Sportello Telematico dell'Automobilista: escono targhe italiane e Documento Unico.

  5. Iscrizione al PRA

    Completiamo l'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico e il pagamento dell'IPT, che dipende da potenza e provincia.

  6. Consegna

    Ritiri targhe e Documento Unico nel nostro studio di San Giovanni Teatino, con tutte le istruzioni per i passi successivi.

Alla pratica si aggiungono imposte e diritti pubblici (IPT, emolumenti, bolli, targhe): la cifra esatta per il tuo veicolo te la confermiamo noi. Come riferimento indicativo sull'IPT della tua provincia puoi usare il nostro preventivatore.

Da sapere: Lituania

  • Omologazioni individuali: alcuni Stati UE, tra cui la Lituania, possono concedere omologazioni individuali nazionali a veicoli non conformi alle norme europee, tipicamente di origine americana. Valgono solo in quello Stato: in Italia serve un'omologazione riconosciuta, e un veicolo con omologazione solo lituana può non essere nazionalizzabile.
  • Voce K e COC: il primo controllo è il numero di omologazione europea sul documento e il COC del costruttore. Se mancano, chiediamo chiarimenti prima dell'acquisto.
  • IVA: con meno di 6 mesi dalla prima immatricolazione o meno di 6.000 km il veicolo è fiscalmente nuovo e l'IVA si paga in Italia; oltre entrambe le soglie è usato e tra privati non si applica IVA. Per i privati è previsto un controllo preventivo presso l'Agenzia delle Entrate: prepariamo noi la documentazione.
  • Per il viaggio si usano di norma targhe temporanee di transito, valide per un periodo limitato e con assicurazione obbligatoria; in alternativa il trasporto su bisarca.
  • Auto riparate dopo un incidente: chiedi tutta la documentazione disponibile. Se ci sono dubbi sull'identificazione del veicolo, la Motorizzazione può disporre la visita e prova.

Le regole generali, valide per tutti i Paesi, sono nella pagina Nazionalizzazione auto dall'estero.

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Domande frequenti

Le risposte alle domande più comuni dei nostri clienti.

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Non automaticamente. Se in Lituania ha ottenuto un'omologazione individuale nazionale, quell'omologazione non vale in Italia: il veicolo deve essere conforme alle norme europee in vigore al momento della richiesta. Verifichiamo i documenti prima dell'acquisto, così eviti di comprare un'auto che non potrà circolare.

Dal numero di omologazione riportato sul documento lituano e dal COC del costruttore. Inviaci una foto fronte e retro del registracijos liudijimas: ti diciamo se la via amministrativa è percorribile.

Se il veicolo è fiscalmente nuovo, sotto i 6 mesi o i 6.000 km, l'IVA si paga in Italia. Se è usato, l'IVA resta regolata dal rivenditore secondo il regime che applica, spesso quello del margine, e in Italia non è dovuta.

Di norma no, grazie ai codici armonizzati europei. Se serve la traduzione di un atto, per esempio il contratto, la organizziamo noi.