Importare un'auto dalla Norvegia
Nazionalizzare un veicolo dalla Norvegia
La Norvegia è il Paese europeo con la più alta diffusione di auto elettriche e, di conseguenza, uno dei mercati più interessanti per chi cerca un'elettrica usata recente. Molte vetture norvegesi sono ben tenute e con manutenzione documentata. La Norvegia però, pur facendo parte dello Spazio economico europeo, non è nell'Unione europea né nell'unione doganale: l'auto deve essere sdoganata.
Il documento norvegese è il vognkort, rilasciato dalla Statens vegvesen, l'amministrazione stradale norvegese, e diviso in Del 1 e Del 2. Sul documento sono riportate anche la data dell'ultima revisione periodica (EU-kontroll) e la scadenza della successiva. Il portale della Statens vegvesen permette di consultare online i dati del veicolo: utili per una prima verifica, anche se non hanno valore di certificato.
Il vantaggio rispetto ad altri Paesi extra-UE è tecnico: la Norvegia applica le regole europee di omologazione, quindi con il COC o una scheda tecnica idonea la pratica può procedere per via amministrativa. Lo scoglio è fiscale: l'IVA è attestata dalla bolletta doganale, che la Motorizzazione verifica con l'Ufficio delle Dogane prima di immatricolare.
Documenti necessari
- Vognkort (Del 1 e Del 2): Il certificato di immatricolazione norvegese in due parti, con dati tecnici, intestatario e dati della revisione periodica. Servono entrambe le parti in originale.
- Atto di acquisto: fattura del venditore professionale o contratto tra privati.
- COC del costruttore (solo se il veicolo ha omologazione europea), scheda tecnica di un ente autorizzato o, in mancanza, la documentazione per la visita e prova in Motorizzazione.
- Bolletta doganale o altra prova dell'assolvimento dell'IVA e dell'eventuale dazio all'importazione.
- Certificato di revisione, se la revisione non è annotata sul documento estero.
- Documento d'identità e codice fiscale dell'intestatario; per i cittadini extra-UE anche il permesso di soggiorno.
Come funziona la pratica
Verifica dei documenti
Prima dell'acquisto, o appena hai l'auto, controlliamo a distanza i documenti che servono: Vognkort (Del 1 e Del 2). Verifichiamo anche l'atto di acquisto e i dati del veicolo.
Verifica dell'omologazione
Controlliamo la conformità alle norme in vigore in Italia: COC o scheda tecnica quando il veicolo ha omologazione europea, altrimenti visita e prova in Motorizzazione, con gli eventuali adattamenti.
Sdoganamento e bolletta doganale
Il veicolo va dichiarato in dogana: si pagano l'IVA all'importazione e il dazio, quando dovuto, salvo franchigia per trasferimento di residenza. La bolletta doganale è il documento che la Motorizzazione verifica con l'Ufficio delle Dogane.
Traduzioni e dichiarazioni
Se servono, organizziamo traduzioni e dichiarazioni e prepariamo la documentazione fiscale per l'Agenzia delle Entrate o la dogana.
Pratica UMC e targhe
Presentiamo la richiesta di immatricolazione alla Motorizzazione (UMC) tramite lo Sportello Telematico dell'Automobilista: escono targhe italiane e Documento Unico.
Iscrizione al PRA
Completiamo l'iscrizione al Pubblico Registro Automobilistico e il pagamento dell'IPT, che dipende da potenza e provincia.
Consegna
Ritiri targhe e Documento Unico nel nostro studio di San Giovanni Teatino, con tutte le istruzioni per i passi successivi.
Norvegia è un caso particolare: le regole variano da Paese a Paese, quindi alcuni passi cambiano o si aggiungono. Quelli che contano qui sono nel riquadro «Da sapere» più sotto.
Alla pratica si aggiungono imposte e diritti pubblici (IPT, emolumenti, bolli, targhe): la cifra esatta per il tuo veicolo te la confermiamo noi. Come riferimento indicativo sull'IPT della tua provincia puoi usare il nostro preventivatore.
Da sapere: Norvegia
- Bolletta doganale: è il documento che attesta il pagamento dell'IVA all'importazione. Al posto dei controlli dell'Agenzia delle Entrate previsti per i veicoli UE, la Motorizzazione verifica la bolletta via PEC con l'Ufficio delle Dogane (circolare MIT prot. 12474 del 2024).
- In dogana si paga l'IVA al 22% su valore e trasporto; il dazio dipende dall'origine del veicolo e può essere ridotto o azzerato con una prova di origine preferenziale valida. Importi indicativi, soggetti ad aggiornamento.
- Franchigia per trasferimento di residenza (Reg. CE 1186/2009 per il dazio, Dir. 2009/132/CE per l'IVA): niente dazio e IVA se hai vissuto fuori dall'UE per almeno 12 mesi consecutivi, hai posseduto e usato il veicolo per almeno 6 mesi prima del trasferimento e lo sdogani entro 12 mesi dall'iscrizione della residenza in Italia. Nei 12 mesi successivi il veicolo non va ceduto, prestato o noleggiato senza avvisare la dogana.
- COC: grazie alle regole europee di omologazione applicate nello Spazio economico europeo, con il COC o una scheda tecnica idonea si procede per via amministrativa; altrimenti si valuta la visita e prova.
- Chiedi al venditore la documentazione dell'esportazione dalla Norvegia e della cancellazione dal registro: serve anche allo spedizioniere per lo sdoganamento in Italia.
Le regole generali, valide per tutti i Paesi, sono nella pagina Nazionalizzazione auto dall'estero.
Domande frequenti
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